納車されましたっ！！！！

こんばんは、ZUKIパパです。

タイトルにもありましたが、ついに…

納車されましたっ！！！！

じゃなくて・・・ 

こちらです↓ 

はい、ZUKIパパの通勤車の納車でした。

前回の記事でも少し書きましたが、もともとはトヨタの８６に乗っていたZUKIパパ。下の子が生まれたのを機に、コスト削減の一環として泣く泣く売却しました。そしてZUKIママ祖父より乗らなくなったボロボロの軽自動車を譲り受け、毎日家⇔会社をひたすらに往復していました。ZUKIパパは自宅から職場まで片道６０キロほどあり、通勤だけで年間走行距離が３万キロを超えます。（これも８６売却理由の１つでもありました）

実際、ZUKIママ祖父から譲り受けてから、１年４ヶ月で約４万４千キロ走っていました。そしてこの１２月に車検だったのですが…

①　名義変更が面倒

②　走行距離が１０万キロを突破

③　タイミングベルトの交換時期（ベルトの異音がはじまっていた）

④　フロントガラスには飛び石が２ヶ所（車検に通りません）

以上の理由により買い替えたほうが早いし、楽だと判断し早速クルマ選びをはじめました。

車を選ぶにあたって、ZUKIパパは以下を条件としました。

①　タイミングチェーン車にする（ベルト交換がなくなる）

②　出来る限り走行距離の少ない車

③　４速またはCVT車（前の車は３速車で高速道路はなかなかの恐怖でした）

④　THE軽自動車みたいな車は避ける

⑤　県内で販売されている車

⑥　とにかく安い

そして色々調べた結果出会ったのがコイツでした。

先に挙げた条件をクリアした車輌の中でコイツを選んだのは、

「軽にしては斬新なデザインと色」

でした。

ZUKIパパは車は断固トヨタ派でして、自分で買った車もトヨタ車のみです。モータースポーツもトヨタ派です。（他メーカー派の方々、気を悪くしないでくださいね）なので自分が三菱の車を買うことに違和感がありましたが、そうも言ってられません。

キズや汚れは内外装ともに見受けられますが、検２年付きにしてはとにかく安かったので文句はありません。走行距離は６万１千キロだったので、あと２年後の車検には１０万キロは超えていますがタイミングチェーン車なので無駄な出費は抑えられそうです。コイツはなかなか気に入っているので、壊れるまで乗り続けようと思っています。

肝心のバーデンの納車日が年明け早々には決まってくる予定の我が家。年末年始の休暇は、休暇明けの旅行（ZUKIママ友人の結婚式に家族で参加）の準備や、その結婚サプライズの準備で忙しくなりそうです。旅行から戻ってきてからは、いよいよバーデン納車へのカウントダウンが始まると思うと２０２０年は開始早々、我が家にとって東京オリンピックどころではなさそうです（笑）

ブログを始めてから初めての年末ですが、まずは「年末まで良く続いたな…」というのが素直な感想です。そして何より嬉しかったのが、ブログを始めなければ出会う事のない出会いがありました。これはZUKIパパにとってブログを書く活力になり、魅力になりました。これからもこの出会いを大切にして、自分の人生をより豊かなものにしていけたらいいなと思います。

ほな！

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